МОСТ УАЗ 452, УАЗ 469 ВОЕННЫЙ (редукторный) передний «ГОЛОВАСТИК», «БУХАНКА», «ФЕРМЕР»

-Доставка в любой регион РОССИИ и стран СНГ, а также дальнего и ближнего зарубежья

гарантия 

-Гибкая система скидок и грамотная консультация менеджера!

Передний Военный мост Уаз 452 Буханка, Таблетка УАЗ — редукторный, двухступенчатый, П-образный мост.

Военный передний мост на а/м УАЗ 452 «Буханка» имеет бортовые редукторы. Это дает возможность увеличить клиренс автомашины. Они отличаются надежностью, так как главная пара имеет зубья большего размера, но количественный состав их меньший, чем у мостов гражданских

На УАЗах 452 применяются два типа ведущих мостов: с одноступенчатой главной передачей (их устанавливают на грузопассажирские машины УАЗ-31512 и машины вагонной компоновки, такие как: УАЗ-3303, УАЗ-3741, УАЗ-2206 и УАЗ-3962); и П—образные с бортовой передачей (их устанавливают на грузопассажирские машины УАЗ-3151).

На все УАЗы с вагонной компоновкой («головастики», «буханки", «фермеры») устанавливается ), главная пара меньшим количеством зубьев, и они большего размера, что увеличивает надежность военных мостов перед гражданскими. Передаточное число военных мостов менее «скоростное», но более «тяговитое», чем у гражданских мостов.

-Характеристики Военного переднего моста Уаз 452.

-Клиренс клиренс 30 см (у гражданских 22 см);

-Большой крутящий момент («тяговитость») — для буксировки, перевозки тяжелых грузов, езде по грязи на малых оборотах;

-Надежность благодаря большему размеру зубьев главной пары;

-Надежность благодаря равномерному распределению нагрузки между бортовыми и главной передачами;

-Одобрены Министерством обороны бывшего СССР (все мы знаем уровень качества в те времена).

-На военных установлен дифференциал повышенного трения.